吉林透水彩色瀝青生產(chǎn)廠家
2023-11-24 來(lái)自: 山東盈邦瀝青科技有限公司 瀏覽次數(shù):197
山東盈邦瀝青科技有限公司帶你了解關(guān)于吉林透水彩色瀝青生產(chǎn)廠家的信息,彩色乳化瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是模仿石油瀝青組分,采用石油樹(shù)脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料,這種瀝青本身并不是彩色或者無(wú)色,而是深褐色,近年因市場(chǎng)習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。 彩色瀝青三大指標(biāo)需要達(dá)到基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)要求,其技術(shù)要求符合CJJ/T?《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。根據(jù)其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質(zhì)、改性、特種三大類,適應(yīng)彩色鋪裝市場(chǎng)各種不同需求。彩色乳化瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車(chē)道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝。
環(huán)顆粒狀彩色瀝青路比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高,所以有防滑作用,提高行車(chē)安全。無(wú)論是高溫、低溫、陰雨天氣,環(huán)顆粒狀彩色瀝青路都不會(huì)出現(xiàn)變形、脫落、干裂等現(xiàn)象。精細(xì)的骨料結(jié)構(gòu)還能吸收一部分的噪音,減輕噪音污染。因此,環(huán)顆粒狀彩色瀝青路的路用性能優(yōu)于普通路面。環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面的施工過(guò)程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,施工中***經(jīng)歷一系列復(fù)雜的技術(shù)過(guò)程,其中有許多技術(shù)難點(diǎn)需要我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中去克服和解決。為了確保環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面在施工時(shí)能夠達(dá)到優(yōu)良的耐熱性和良好的光澤,***對(duì)路面進(jìn)行特殊處理。要對(duì)路面進(jìn)行特殊處理。
公路彩色瀝青路面施工簡(jiǎn)單、快捷、簡(jiǎn)單,已成為目前市場(chǎng)的主要選擇。研究表明,公路彩色瀝青路面在減少事故方面非常有效,通常在濕路面上可以降低50%和70%的傷亡率。通過(guò)不同的路面顏色提示,駕駛員在規(guī)定的路面上行駛,避免了不同車(chē)輛的混合。提示駕駛員在危險(xiǎn)路面前方,并通過(guò)提供高摩擦表面,達(dá)到良好的防滑效果。
彩色瀝青路面使用耐磨骨料,不僅能明顯提高路面的安全性,而且能提高路面的耐磨性,延長(zhǎng)路面的使用壽命。因此,引入公路彩色瀝青路面及其進(jìn)一步優(yōu)化對(duì)緩解我國(guó)交通惡化現(xiàn)狀具有積極而深遠(yuǎn)的意義。
吉林透水彩色瀝青生產(chǎn)廠家,彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車(chē)道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車(chē)專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。塑膠主要由碳、氧、氫和氮及其他有機(jī)或無(wú)機(jī)元素所構(gòu)成,成品為固體,在制造過(guò)程中是熔融狀的液體,因此可以籍加熱使其熔化、加壓力使其流動(dòng)、冷卻使其固化,而形成各種形狀,此龐大而變化多端的材料族群稱為塑膠。 彩色瀝青混合料的碾壓同樣分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行, 其中初壓溫度為℃~℃,終壓溫度不低于80℃。采用10t~12t光輪壓路機(jī)壓實(shí), 碾壓前需將壓路機(jī)光輪擦洗干凈。熱拌彩色瀝青混合料路面應(yīng)等攤鋪層完全自然冷卻、表面溫度低于50℃后, 方可開(kāi)放交通。若需提早開(kāi)放交通,可灑水冷卻以降低表面溫度。另外, 通車(chē)前應(yīng)注意防止泥土、雜物等污染。施工后宜封閉交通2h~6h, 禁止車(chē)輛和行人通行。
彩色瀝青外觀驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表面平整、密實(shí),無(wú)泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象; 彩色瀝青路面外觀色澤均勻一致,無(wú)明顯色差; 施工接縫應(yīng)緊密、平順;與路緣石、平石及其他構(gòu)造物銜接平順?lè)e水等現(xiàn)象。
延長(zhǎng)彩色瀝青路的使用壽命,彩色路面當(dāng)PCI(路面情況指數(shù))處于75~95界線內(nèi),路況,只需小量的裂縫顯露,且小于3mm。為盡量堅(jiān)持優(yōu)良路況,預(yù)防水的滲透使裂縫擴(kuò)展,可采用一些簡(jiǎn)單的密封對(duì)策。當(dāng)PCI指數(shù)在60~75界線內(nèi)時(shí),路況優(yōu)良,彩色瀝青此時(shí)是實(shí)踐前期防患護(hù)的對(duì)照有用時(shí)代,中止密封可有用地緩釋路途的退化,從而使路途的壽命拉長(zhǎng)。 當(dāng)PCI處于50°60之間,路況已面臨變壞,并顯露表層下面的破損,路況已無(wú)法始末實(shí)踐路表愛(ài)護(hù)對(duì)策來(lái)得到改良。